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大国重器“雪龙2”号抵达深圳

10月13日下午1点多,我国自主建造的首艘极地科考破冰船 ” 雪龙2″ 号从远处缓缓驶来,平稳靠泊深圳蛇口邮轮母港CR2码头。深圳市举行活动热烈欢迎 ” 雪龙2″ 号船来深助力 2019 海博会,深圳市人民政府党组成员、副市长黄敏出席活动。

我国自主建造的首艘极地科考破冰船 " 雪龙 2" 号从远处缓缓驶来。

▲我国自主建造的首艘极地科考破冰船 ” 雪龙 2″ 号从远处缓缓驶来。

当天下午,码头地面温度已破 30 ℃,但仍抵挡不住大家一睹 ” 雪龙 2″ 号风采的热情。现场近百名市民、学生及各市直部门和中央驻深涉海部门代表不停地挥舞着手中的红旗,热烈欢迎 ” 雪龙 2″ 号科考船及国家第 36 次南极考察队抵达深圳。

来自明德实验中学的高二学生李霈告诉记者,他是从长期做海洋工作的妈妈那里过得雪龙号到访深圳的消息,特别感兴趣,对于科考船上的各项技术以及如何在南北极复杂严峻条件下工作运行的充满疑问。

李霈妈妈陈女士表示,她多年从事海洋事业,看到深圳各项海洋建设工作逐步增强,借助海博会的推广,深圳的海洋发展一定会腾飞。

记者看到,船舶靠稳并架设好舷梯后,科考队员走下舷梯。首先由两位少先队员分别向考察队领队和船长敬献鲜花,随后,黄敏副市长等领导向前迎接考察队代表,握手致意,并代表市委市政府对 ” 雪龙 2″ 号来深表示诚挚的欢迎和衷心的祝福。

在活动现场主席台上,南极科考队向深圳市人民政府赠送了比例 1:100 ” 雪龙 2″ 号船船模纪念品,随后,南极科考队向招商局集团赠送纪念品,纪念品为全体科考队员签名的队旗,以及 ” 雪龙 2″ 号船船模。

据介绍,” 雪龙 2″ 号科考船是我国首艘自主建造,全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船。该船由自然资源部中国极地研究中心组织实施,芬兰阿克北极有限公司承担基本设计,中国船舶工业集团第七 О 八研究所开展详细设计,江南造船(集团)有限责任公司负责建造。该船总长约 122.5 米,船宽 22.3 米,船深 11.8 米,吃水 7.85 米。

该船装备有国际先进的海洋调查和观测设备,能实现科考系统的高度集成和自洽;该船是一艘智能化船舶,能实现船舶和科考的智能化运行和辅助决策;该船还配有一架莱奥纳多AW169 型直升机,具备出色的应急及保障支撑能力。

由自然资源部和广东省政府共同主办,深圳市政府承办的 2019 中国海洋经济博览会,于 10 月 14 日至 17 日在深圳举行。” 雪龙 2″ 号亮相深圳海博会后,将举办公众开放日,科考队员进校园 ” 开讲 ” 等一系列科普宣传活动。10 月 15 日下午,” 雪龙 2″ 号船还将举行首航活动,从深圳出发奔赴南极,开启 ” 雪龙 2″ 号船首次出征暨执行国家第 36 次南极考察任务。特别是 ” 雪龙 2″ 号船公众开放日活动,吸引了广大市民的热烈关注,1200 张免费参观门票已被市民 ” 一抢而空 “。” 雪龙 2″ 号船的到来,大大提高了本届海博会的关注度和影响力,点燃了广大市民关注极地科考工作以及海洋事业的热情。

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